全新22奔驰CL,15t升级到

说到BBA的中级车，奔驰C级一定是会被消费者提起的车型。奔驰C级虽然排量不大，但凭借奔驰品牌效应和豪华内饰设计赢得了相当一部分年轻消费者的认可。新车值得消费者购买吗？今天，我们去商店体验了奔驰C级。值得一提的是，今天我们体验到的是，这也是小伙伴购买最多的配置之一。

第六代奔驰C级底盘的代号为W。目前国内车型都是长轴距版本，是否会引入标准轴还是未知数。外观年轻化趋势明显，有点类似新一代S级。如果说这种造型风格在S级中有些过于年轻，在C级中则恰到好处。新车依然提供运动和豪华外观风格，但显然运动风格是主要风格，这是市场选择的结果。颜色方面，9种配色可选，包括北极白、曜石黑、石墨灰、浩沙银、时空银、海夜蓝、绿松石绿、贝母白、锆石虹影，涵盖非金属漆、金属漆、个性化定制三大类。选择非常丰富。

来到奔驰，的C级车，车内整体豪华，加上银色的饰条，高级设计感明显，符合这个级别车应有的感觉。同时，该车还配备了拖拽式巡航、胎压显示、蓝牙/车载电话等。而它在配置上的表现更是无从谈起，大大提高了车的便利性。

侧面造型与上一代相似，保持了前悬短、后悬长的车身比例，车顶的曲线和侧窗造型基本保留。观察一下，我们会发现前轮中心到前门的距离更足了，比上一代多了21.7mm，也就是说驾驶舱整体后移，减少了发动机和变速器对驾驶舱的占用，当然也让C级车感觉像中型车。此外，C柱上的L形镀铬标志是中国市场“长轴距”的专属。加上窗线和底裙的镀铬装饰，精致感就足够了。

动力方面，搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，匹配9AT变速箱。最高时速km/h，官方0-km/h加速9.4s工信部综合油耗6.3L/km。

其实1.5T不够先进，但问题不大。毕竟老C级也是如此。但问题的关键在于，所有新C级都标配了48V轻混系统。虽然奔驰表示新C级已经使用了更可靠的新一代48V轻混技术，并且电机由BSG改为ISG，可以更好的补偿发动机在低速时的响应。