湖北十堰、云盖寺、鲍峡镇、竹山、溢水洞子沟、丫角山、秦古、、姚家坡、乌蓝花、菜籽黄、溢水蓝……
这些名词如雷贯耳，响彻在各位绿松石爱好者的耳畔，同时也激荡着小火的心，终于决定湖北十堰走一趟，于五月底成行！
从北京西站出发，高铁四个半小时抵达湖北武汉，再由湖北武汉转动车三个半小时抵达绿松石圣地“十堰”！
下火车的那一刻，心情“xue微”有点激动，一路的颠簸劳顿瞬间烟消云散。
回头看看夕阳照耀下的动车组列车，点上一支烟，狠狠的吸上几口，踩灭！
火车站外是什么景象呢？会不会有石弄拿着筐，筐里都是绿松石，沿街叫卖？
事情往往都跟想象中不同，十堰火车站外跟其他城市火车站没有什么不一样，依旧的熙熙攘攘、人来人往，丝毫不见绿松石的影子。
十堰当地的朋友也早早的等在火车站停车场，这时已经将近19:00了。
一路无话来到饭店，因为只有一天半的时间，需要商量一下这几天的行程安排。
小火之前设想的是住在十堰市里，以十堰市为中心去矿区看看。
结果当地朋友建议，吃完饭就出发直接去竹山秦古矿，然后去云盖寺矿，只有这样安排才能在一天时间内看俩个矿口。
注：十堰之行路线规划图，去竹山县需要途径鲍峡镇
在这里需要插播一下各个矿口的位置和范围归属问题，便于各位理解。
云盖寺矿口属于鲍峡镇，鲍峡镇属于郧县。
秦古矿属于秦古镇，秦古镇隶属于竹山县；溢水洞子沟属于溢水镇，溢水镇隶属于竹山县；丫角山矿也属于竹山县。
因此，所谓的竹山料包含了秦古、溢水洞子沟、丫角山。
姚家坡属于郧西县，由于距离太远，不在本次行程范围内。
言归正传，吃晚饭已经是晚上八点钟了。
当得知开车到竹山县宝丰镇需要三个半小时夜路，而且都是山路。
经过片刻的犹豫后，决定直奔住宿地，竹山县宝丰镇。
走了一段高速以后，穿过数不清的隧道，接下来就是崎岖的山路。
夜路、山路、锐角弯道……也可能是由于海拔原因，压的小火的耳膜有点难受。
深夜里山区的雾气还是很大的，在此不得不感谢当地的朋友，不辞辛劳连夜开车，小火坐车的都累都困，更别说开车了。
本身很白净的脸蛋，由于精力过于集中，脸都黑了。相信这一点，开长途的朋友应该深有体会！
一路上的话题，当然也离不开“绿松石”。
宝丰镇是竹山绿松石加工的集散地，也是一个比较大的镇子。当晚住在宝丰镇，为的是第二天清早起来去秦古矿区。
一路上也路过很多村镇，小火已经记不起他们的名字了，只记得绿松石店铺林立，或是销售，或是加工，有的名字很熟悉，貌似在网上见过。
到达宝丰镇已经是夜里23:30了，可谓人困马乏。
路边撸了几个串后，已经是后半夜了……
下期请继续
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